25.09.2012
Polaminowanie steru, wywiercenie otworów na szpilki balastu, druga warstwa Epinoxu - 6 godzin

Do dna przymocowałem pasek cienkiej (4mm) sklejki. Od wewnątrz, przez denniki wywierciłem otwory na szpilki balastowe. Po zdjęciu paska sklejki otrzymałem szablon oddający dokładne rozmieszczenie otworów od zewnętrznej strony dna.

 Szablon przymocowałem do kołnierza płetwy.

Powierciłem

a następnie przewierciłem otwory w stalowym kołnierzu.

Szlifierką kątową zaokrągliłem krawędzie płetwy.

Dno pomalowane bezbarwnym podkładem po raz drugi .